手動檔汽車高檔位降檔有何技巧?

手動檔汽車高檔位降檔的技巧有不少。

首先,在正常行駛到停車的情況下,如果前方 150 米是目的地,當前車速 60 公里/小時,檔位 4 檔,有兩種操作方式。

一是空檔滑行,先踩剎車讓車速顯著下降,然后踩死離合器掛入空檔,用剎車慢慢減速。

二是剎車配合離合,先踩剎車讓車速下降,然后剎車與離合器同時踩下,將車速降到 20 公里/小時以內,再踩離合器掛入 2 檔,松掉剎車與離合器帶檔滑行。

在只是普通減速時,比如車速 70 公里/小時,檔位 5 檔,前方 100 米有路口需要減速。

若車速降到 60 繼續(xù)正常行駛,不用換檔,踩油門就行。

若降到 50,在車速 60 且持續(xù)下降時,踩死離合器迅速掛入 4 檔,然后松離合器加油門。

若降到 25 公里/小時,在車速從 60 往下降時,踩離合器掛入空檔滑行,降到 25 時踩離合器掛入 3 檔加油行駛。

轉彎時,如果路口人多車多,先踩剎車讓車速降到快 50,剎車與離合器同時踩下,使車速降到 20 左右掛入 2 檔,松掉離合與剎車再滑行。

若路口人少車少,可選擇空檔滑行或不換檔直接通行。

另外,降檔加空油也有原則,車速快“空油”大,車速慢“空油”??;發(fā)動機低速“空油”大,高速“空油”??;平路“空油”大,上坡“空油”小。

手動擋降檔操作,要先減速再踩離合掛入想要的檔位,根據(jù)檔位不同,離合器放的速度也不同。

在高速公路上五擋降四擋,先減速到 70 - 75 左右,踩離合掛空擋稍停留再掛入四擋慢慢松離合。

低速時三擋降二擋,直接減速或不減速踩離合,三擋推空擋停留再推二擋慢抬離合。

降檔減速在下長坡和過角度平緩的彎道時常用,下長坡利用發(fā)動機制動更安全,過彎降檔不剎車出彎直接提速更便捷。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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