現(xiàn)代 elantra 的安全性能怎么樣?

現(xiàn)代伊蘭特的安全性能非常出色。

在懂車帝嚴格的安全性能測試中,它從 30 款測試車型中脫穎而出,成為獲得最高等級 G 的車型之一。

在 30%重疊以 56km/h 的速度追尾大卡車的碰撞測試中,伊蘭特的車輛結(jié)構(gòu)與安全籠評級為 G 優(yōu)秀,A 柱保持完好,門環(huán)強度較高,頂棚雖有一定侵入但仍給主副駕駛假人提供了足夠生存空間。

伊蘭特表現(xiàn)優(yōu)秀的原因,一是它是全球車,研發(fā)之初就按美國 IIHS 評測標準準備。二是采用 i-GMP 全球化技術(shù)平臺,短前懸、長軸距、低重心,車身結(jié)構(gòu)設計出色,發(fā)動機艙布局合理,給乘員艙留下充足緩沖空間。三是北京現(xiàn)代對伊蘭特國產(chǎn)后沒有減配,A 柱使用高強度鋼抵御沖擊。

在 80km/h 的速度 70%重疊追尾碰撞中,伊蘭特燃油系統(tǒng)未泄露,避免起火風險,燃油/動力電池安全評級 G 優(yōu)秀。碰撞后氣囊及時打開,車門正常開啟。

伊蘭特柱的設計和材料十分出色,采用高強度鋼材,經(jīng)過特殊優(yōu)化,能有效承受碰撞力量。在相關(guān)碰撞測試中,柱未出現(xiàn)明顯變形,成功保護車內(nèi)乘客。

與同級別車型對比,伊蘭特的柱設計和安全性能更優(yōu)。

伊蘭特的主動安全配置豐富,有 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)等,還搭載六個安全氣囊和豐富駕駛輔助功能,如前后駐車雷達、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)等。

在追尾大卡車的測試中,伊蘭特得分比邁巴赫 S 級高。

伊蘭特車身剛性出色,平臺設計先進,采用高強度鋼材打造車身框架,優(yōu)化碰撞吸能路徑。還新增配備 MCB 多重碰撞防衛(wèi)輔助系統(tǒng)和 Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),最多配備 14 項智能駕駛輔助硬件設施,實現(xiàn) 24 項 ADAS 智能駕駛輔助功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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