一汽豐田皇冠 2.5 的舒適性好不好?

一汽豐田皇冠 2.5 的舒適性非常好。

首先是座椅,真皮材質(zhì),柔軟且有支撐性,還保留了不錯的包裹感,椅面采用真皮打孔,夏天透氣性好。前排空間視野優(yōu)秀,但頭部空間不夠充裕。2925mm 的軸距帶來相對寬敞的后排空間,腿部兩拳有余,頭部空間稍緊張。

其次,懸掛方面,采用前雙叉桿式、后多連桿式四輪獨立懸架系統(tǒng),高配車型還有 AVS 自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。普通模式下,懸架反應(yīng)柔軟,轉(zhuǎn)向輕便靈活,動力輸出細(xì)膩順暢。運動模式下,懸架更緊致,減震器回彈更快,方向變沉,轉(zhuǎn)速攀升更積極,換擋滯后,但舒適性始終不丟。

再者,噪音控制出色,V6 發(fā)動機(jī)安靜,急加速也依舊安靜,路噪是主要噪音來源,風(fēng)噪隔絕得很好。

內(nèi)飾方面,中控臺的雙屏幕布局有氣勢,材質(zhì)用料高水準(zhǔn),TFT 雙屏系統(tǒng)功能豐富。

總的來說,一汽豐田皇冠 2.5 在座椅、懸掛、噪音控制和內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色,舒適性極佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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