比亞迪秦 Plus 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?
比亞迪秦 Plus 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)出色。
首先,價(jià)格方面,秦 PLUS DM-i 榮耀版下探到 7.98 萬(wàn),大幅降低了購(gòu)車門檻,且在降價(jià)的同時(shí),其在盈利方面仍能承受,因?yàn)榍捌阡N量大,成本得以攤銷。配置上,新增智能上下電和語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別功能。主銷價(jià)位下探到 10 - 12 萬(wàn)元區(qū)間。
相比競(jìng)品,啟源 A05 實(shí)際走量配置門檻較高,長(zhǎng)續(xù)航版雖有價(jià)格優(yōu)勢(shì),但秦 PLUS 在尺寸、空間等方面有競(jìng)爭(zhēng)力。五菱星光低配被放棄,高配雖空間大、續(xù)航長(zhǎng),但秦 PLUS 也有自身優(yōu)勢(shì)。吉利銀河 L6 最走量的是頂配和次頂配,與秦 PLUS 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系不大。
外觀方面,前臉時(shí)尚有辨識(shí)度,車身側(cè)面線條有力且有運(yùn)動(dòng)感,車尾設(shè)計(jì)高辨識(shí)度。內(nèi)飾出色,方向盤調(diào)節(jié)功能實(shí)用,液晶儀表盤和懸浮式顯示屏配置豐富。
動(dòng)力上,秉承 DM - i 超級(jí)混動(dòng)解決方案,破百速度快,綜合續(xù)航長(zhǎng),虧電油耗低。
在與合資燃油車競(jìng)爭(zhēng)中,秦 PLUS 榮耀版產(chǎn)品力在尺寸、空間、動(dòng)力、油耗等方面有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),雖在可靠性和品牌影響力上,合資轎車有優(yōu)勢(shì),但秦 PLUS 性價(jià)比更高。
銷量上,過(guò)去兩年秦 PLUS 銷量火爆,2023 年上險(xiǎn)量達(dá) 27.2 萬(wàn)輛。在市場(chǎng)波動(dòng)中,2024 年 6 月終端銷量仍可觀,上半年累計(jì)銷售表現(xiàn)出色,在城市銷量分布和細(xì)分市場(chǎng)份額方面都有突出成績(jī)。
總之,比亞迪秦 Plus 在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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