比亞迪 e6 的動(dòng)力性能好不好

比亞迪 e6 的動(dòng)力性能有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)是搭載自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，額定功率 90kW，最大扭矩 450 牛米，中低速提速快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合城市路況，一通電就能獲得最大扭矩。在中低速下能帶來良好駕駛體驗(yàn)，比如從 0 加速到 80 公里/小時(shí)很快。

而且它配備多種充電方式，使用專業(yè) 3c 充電 15 分鐘能充滿 80%電能，單次充電行駛里程 300 公里以上，滿足一般車主一周左右行駛里程，百公里耗電量 21.5 度，費(fèi)用約 35 元，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，電池組充放電次數(shù)達(dá) 4000 次以上，循環(huán) 2000 次后電池容量還能達(dá)新電池 80%以上。

缺點(diǎn)是中高速表現(xiàn)相對(duì)乏力，超過 80 公里/小時(shí)的加速不如低速迅捷，但加速至 120 公里/小時(shí)沒問題，最高車速 140 公里/小時(shí)，能滿足國內(nèi)道路法規(guī)允許下極速行駛要求。

總的來說，比亞迪 e6 動(dòng)力性能在城市駕駛中優(yōu)勢明顯，中高速雖稍弱但也能滿足基本需求。