比亞迪的電池技術(shù)有哪些獨特優(yōu)勢?

比亞迪的電池技術(shù)有很多獨特優(yōu)勢。

在能量密度方面,水平較高,能在相同體積或重量下儲存更多電能,為車輛提供更長續(xù)航里程。比如第二代刀片電池就提高了能量密度,增加了純電車?yán)m(xù)航。

充電速度快,大大縮短用戶充電時間,有的車三十分鐘左右就能從百分之三十充到百分之八十。

安全性高,像刀片電池采用磷酸鐵鋰材料,熱失控溫度高,針刺實驗中表現(xiàn)出色,溫度僅三十到六十度,無明火無煙霧。

其結(jié)構(gòu)設(shè)計好,短路回路長,能控制電流和熱量,電池包無模組,零件和連接點少,故障可能性低。

耐久性強,經(jīng)過多次充放電循環(huán)仍能保持較好性能,比如刀片電池可放電 3000 次以上,續(xù)航可達 8 年或 120 萬公里。

成本低,磷酸鐵鋰材料本身便宜,加上工藝優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理,如取消 cell-module 生產(chǎn)過程,生產(chǎn)成本大幅降低。

強度高,能承受四十五噸卡車壓,外力沖擊時電池不易損壞。

還有智能熱管理,首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù),散熱好,高負荷使用時溫度穩(wěn)定,電池壽命長,性能穩(wěn)定。

此外,比亞迪的磷酸鐵鋰啟動電池也優(yōu)勢明顯,壽命長無需更換,有 BMS 電池管理系統(tǒng)能智能保電隨時啟動,輕量小型節(jié)能環(huán)保,綠色環(huán)保守護健康。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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