馬自達(dá) 3 昂克賽拉的安全性能好不好

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的安全性能非常好。

它車身 A 柱和車頂橫梁采用 1180MPa 高強(qiáng)度鋼材，B 柱采用全球首度開發(fā)的 1310MPa 超高強(qiáng)度鋼材，B 柱主體增加加強(qiáng)件，一體沖壓制成，車身側(cè)面和車頂強(qiáng)度有雙重保障。

車身 590 兆帕以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá) 54%，位列同級(jí)別第一。

在多個(gè)權(quán)威安全碰撞測試機(jī)構(gòu)，如北美 IIHS、歐洲 E-NCAP、澳洲 A-NCAP、中國中保研 C-IASI/C-NCAP 中，均獲“G”優(yōu)秀或五星安全評級(jí)。

在中國市場，昂克賽拉誕生于馬自達(dá)全球最佳工廠，南京工廠嚴(yán)格遵循馬自達(dá)全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，車輛全系標(biāo)配 SRS 大型安全氣囊，主駕駛席標(biāo)配膝部安全氣囊。

主動(dòng)安全方面，搭載升級(jí)版 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)，包括 MRCC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)、HBC 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車預(yù)警系統(tǒng)等。

昂克賽拉還采用獨(dú)特的環(huán)形車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)用大量高強(qiáng)度材料，尤其在 A/B 柱和防撞梁做了加強(qiáng)處理，安全系數(shù)高。

車內(nèi)配備 5 種安全氣囊，能有效保護(hù)駕乘人員。

去年八月，湖北鶴峰一車主駕駛昂克賽拉發(fā)生高空墜崖事故，安全氣囊全部打開，A、B、C 柱無明顯變形，減少人員傷亡。

其主動(dòng)安全配置表現(xiàn)出色，能有效提升駕駛安全，防范潛在危險(xiǎn)。馬自達(dá) 3 昂克賽拉把安全做到了極致，是一款安全性能卓越的車型。