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尼桑跑車(chē) 370z 與同價(jià)位跑車(chē)相比優(yōu)勢(shì)在哪
尼桑跑車(chē) 370z 與同價(jià)位跑車(chē)相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
外觀(guān)方面,它的線(xiàn)條優(yōu)美,獨(dú)特的楔形車(chē)身、立體輪轂及降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。相比豐田 SUPRA,370Z 的尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且更具魅力,擾流板與后備箱蓋的搭配恰到好處。
內(nèi)飾上,雖不算舒適且有些老氣,但引入新技術(shù)和功能后有所改善。
動(dòng)力性能是其核心優(yōu)勢(shì),搭載 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào) VQ37,動(dòng)力輸出線(xiàn)性且強(qiáng)勁。標(biāo)準(zhǔn)版 0-100 公里加速能在 4.8 秒內(nèi)完成,優(yōu)于同價(jià)位的奧迪 TT、保時(shí)捷 Cayman 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速自動(dòng)變速箱,換擋平順,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
底盤(pán)懸架采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,有效提升操控性能和抓地力。與 350Z 相比,370Z 軸距縮短,車(chē)身寬度增加,整體車(chē)重降低,車(chē)身剛度提升,懸掛也進(jìn)行了改進(jìn),操控更加精準(zhǔn)。
在同價(jià)位跑車(chē)中,370Z 憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控和獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)脫穎而出。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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