奇瑞瑞虎 7 的操控性怎么樣

奇瑞瑞虎 7 的操控性很不錯。

動力方面,其 1.5T 發(fā)動機最大馬力 156,峰值扭矩 230,匹配無級變速(CVT)變速箱,動力表現(xiàn)上乘,中低轉(zhuǎn)速時平順且線性。

轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈精準,在彎道中能給人較強自信心,指向精準。

底盤調(diào)校偏舒適,采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,在連續(xù)急彎時有良好表現(xiàn),整體性高,過濾細碎顛簸到位,過彎時有不錯支撐性。

傳動系統(tǒng)方面,有格特拉克 7 擋雙離合變速箱、模擬 7 擋雙離合變速箱等多種選擇,換擋平順流暢。

此外,瑞虎 7 還有多種駕駛模式可選,進一步豐富了駕駛體驗。

車身設計流暢,運動氣息強烈,空氣動力學設計精致,高速行駛穩(wěn)定且能減少油耗。

懸掛結構是目前流行的麥弗遜式獨立前懸架+多連桿獨立后懸架,保證了操控的穩(wěn)定性。

總之,瑞虎 7 在操控性上表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來舒適且有信心的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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