雅馬哈 YZF R6 的性能優(yōu)勢(shì)有哪些

雅馬哈 YZF R6 的性能優(yōu)勢(shì)不少。

首先動(dòng)力方面,其動(dòng)力對(duì)運(yùn)動(dòng)車款來說足夠,高速巡航舒適,市區(qū)街道也能悠閑駕駛。從轉(zhuǎn)速看,8000 轉(zhuǎn)以下可休閑駕駛,8000 轉(zhuǎn)以上能在賽道上突破自我。最大扭矩在 10500 轉(zhuǎn)能達(dá)到 61.7 牛米,動(dòng)力在 14500 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá) 118.4 馬力。

騎乘方面,四缸引擎運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)致,排氣聲浪讓人滿意,能隨時(shí)按需加速。配備了 6 檔牽引控制系統(tǒng)、電子快速換檔器和 D-Mode 可調(diào)節(jié)脈譜,牽引力控制系統(tǒng)能減少后輪磨損,快速換擋器避免了扭矩?fù)p失。

懸掛裝置和剎車系統(tǒng)出色,新的 43 毫米閥桿 KYB 車叉提供出色機(jī)動(dòng)性,前剎由 320 毫米雙浮動(dòng)剎車盤等組成。

外觀上,無論正面、側(cè)面、車尾都帥氣,前面酷炫可愛,銳利的車尾冷酷迷人,后輪寬度達(dá) 180mm 顯得很大,整體設(shè)計(jì)感出色。

在騎姿上,低趴把手和高后腳踏營(yíng)造的戰(zhàn)斗化騎姿,在賽道上得心應(yīng)手,相比一些車型有先天優(yōu)勢(shì)。聲浪從低轉(zhuǎn)速就飽滿,加速時(shí)像飛機(jī)引擎音效。

品牌形象好,在 MotoGP 賽事有明星車手加持。外型源自 Moto GP 廠車 YZR-M1,車頭優(yōu)雅圓滑,車尾上翹且整流設(shè)計(jì)有功能性。

總之,雅馬哈 YZF R6 是一款性能出色的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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