與其他品牌相比,一汽大眾 ID 車的優(yōu)勢在哪?

一汽大眾 ID 車相比其他品牌具有多方面的優(yōu)勢。

首先,底盤方面,采用前麥弗遜+后五連桿獨懸底盤,同價位車型中屬于降維打擊,厚重感和舒適感強,路感清晰回彈干脆,能很好地過濾振動。

其次,驅動和軸重分配出色,全系后驅加上接近 50%的軸重分配,操控感受良好,如 ID.3 降價后在同價位車型中極具競爭力。

再者,續(xù)航扎實,里程焦慮低,采用動態(tài)續(xù)航計算方式,拒絕“里程快樂表”,符合德系務實風格。

還有,電池管理策略安全,采用雙系統為電池熱管理,能保持電池在最佳工作溫度區(qū)間工作,延長電池壽命,減緩衰減。

此外,冬季續(xù)航表現優(yōu)秀,比如 ID.6 CROZZ 在冬季工況下續(xù)航達成率高。

在安全設計上,主動安全系統硬件基礎好,軟硬件結合造就功能全面的駕駛輔助系統,預碰撞安全系統會在碰撞前對乘員作出預保護措施,離手檢測功能也十分人性化,還有新穎的燈光配置保證行車安全。

被動安全方面,對三點式安全帶和門把手進行優(yōu)化,白車身采用高強度材料,關鍵部位使用超高強度熱成型鋼。電池安全性能佳,采用堅固的鋁制型材制成下殼體,覆蓋阻燃材質蓋膜,水冷管路位于電池模組下方,有獨立的電池管理系統和泄壓裝置,國內車型的鋼制上殼體符合更高安全標準。

同時,一汽大眾 ID 車有著純正的“德國血統”,細節(jié)處理好,可靠性強,經過多種測試,售后有保障。

用車成本小,每公里不到 1 毛錢。續(xù)航實,有多種版本可供選擇,實際續(xù)航達 85%以上。

有“面子”,設計神秘小奢,辨識度高。操控性好,底盤調教出色,重心低,配備后五連桿懸架。內飾“低調、奢華、有內涵”,配置豐富。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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