問(wèn)

阿斯頓馬丁跑車(chē)的品牌歷史是怎樣的

阿斯頓馬丁跑車(chē)的品牌歷史豐富且波折。

1913 年,羅伯特班福德和萊奧納爾馬丁成立班福德馬丁有限公司,1915 年第一輛班福德馬丁品牌的汽車(chē)誕生。但因一戰(zhàn)爆發(fā),公司停產(chǎn)。

戰(zhàn)后,1921 年第一臺(tái)賽車(chē)問(wèn)世,并開(kāi)始生產(chǎn)跑車(chē),還創(chuàng)造多項(xiàng)速度紀(jì)錄,然而經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致公司狀況頻出。1926 年被幾位投資者接管重組。

1947 年大衛(wèi)布朗收購(gòu),阿斯頓馬丁與 007 電影結(jié)緣,但仍常陷財(cái)政危機(jī)。1993 年被福特汽車(chē)收購(gòu),2007 年和 2009 年分別被 Prodrive 公司與勞倫斯斯特羅收購(gòu)。

阿斯頓馬丁最初立志造高級(jí)性能車(chē),但一戰(zhàn)、二戰(zhàn)和經(jīng)營(yíng)問(wèn)題使其歷經(jīng)多次破產(chǎn)和收購(gòu)。戰(zhàn)后雖有起色,參加勒芒耐力賽并在電影中亮相,但 70 年代又陷入困境。

被福特收購(gòu)后,其優(yōu)雅氣質(zhì)改變,零件拼湊,引發(fā)不滿(mǎn)。不過(guò),英國(guó)人始終未放棄造豪車(chē)的信念,阿斯頓馬丁才得以存續(xù)至今。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 鋼圈損壞的修復(fù)方法有多種。 如果是表面損傷,比如有輕微的劃痕、擦傷,可以通過(guò)拋光和打磨來(lái)修復(fù)。 要是有膩?zhàn)樱饶佔(zhàn)幽毯笥蒙凹埓蚰?,然后噴漆、拋光、噴亮油?如果是行駛中貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致邊緣刮傷,可用專(zhuān)用修補(bǔ)棒修復(fù)。 鋼圈
奧迪 Q5L 減價(jià)對(duì)銷(xiāo)量的影響非常大。 首先,減價(jià)使得奧迪 Q5L 的價(jià)格更加親民,原本 40 多萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),現(xiàn)在大幅降低,比如 25 萬(wàn)就能入手,這極大地提高了它的性?xún)r(jià)比,吸引了更多消費(fèi)者。 其次,減價(jià)讓奧迪 Q5L 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)
奧迪 Q5L 打折的車(chē)和原價(jià)車(chē)質(zhì)量是一樣的。 首先,車(chē)的質(zhì)量取決于廠家的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和流程,不會(huì)因?yàn)榇蛘鄱档?。廠家在生產(chǎn)過(guò)程中有著嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系,無(wú)論是打折車(chē)還是原價(jià)車(chē),都會(huì)按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。 其次,奧迪作為知名品牌,十分注重自
奧迪 Q5L 后視鏡自動(dòng)折疊并非全系標(biāo)配。 除了最低配的進(jìn)取版不帶電動(dòng)折疊外,其余版本均標(biāo)配。 比如 40 時(shí)尚動(dòng)感型,外后視鏡帶鎖車(chē)自動(dòng)折疊,設(shè)置一下就行,在中控設(shè)置,或者在 mmi 系統(tǒng)里設(shè)置,應(yīng)在駕駛輔助菜單下,反光鏡折疊勾選即可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家