道諾自動(dòng)離合器與傳統(tǒng)離合器有何區(qū)別

道諾自動(dòng)離合器與傳統(tǒng)離合器有明顯區(qū)別。

傳統(tǒng)離合器利用主動(dòng)、從動(dòng)部件的摩擦傳遞扭矩,由摩擦片、彈簧片、壓盤和取力器軸組成,有不聯(lián)動(dòng)、全聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)三種工作狀態(tài)。不聯(lián)動(dòng)時(shí)壓盤與摩擦片分離,全聯(lián)動(dòng)時(shí)壓盤壓在飛輪摩擦片上,半聯(lián)動(dòng)則是兩者間存在滑動(dòng)摩擦。

道諾自動(dòng)離合器是一種智能離合器控制系統(tǒng),在不改變?cè)囎兯傧浜碗x合器基礎(chǔ)上,通過加裝一套獨(dú)立系統(tǒng),由微電腦控制離合的離和合。它由電動(dòng)油泵、電磁閥和離合器油缸組成,電子控制單元根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)分析,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)油泵,高壓油通過電磁閥輸送到離合器油缸,控制電磁閥的流量和通道變化,實(shí)現(xiàn)離合器氣缸活塞的運(yùn)動(dòng),完成汽車起步換擋動(dòng)作。

傳統(tǒng)離合器可能出現(xiàn)打滑、不能分離或分離不徹底、抖動(dòng)、有異響等故障,比如壓盤壓力不足、壓盤磨損、主動(dòng)盤和從動(dòng)盤壓力分布不均、從動(dòng)盤歪斜、減震彈簧折斷、分離軸承復(fù)位彈簧脫落或失效等原因?qū)е隆?/p>

而道諾自動(dòng)離合器調(diào)試好后一般不會(huì)變動(dòng),若出現(xiàn)完全用不了、不顯示、按開關(guān)沒反應(yīng)的情況,可先拔掉電瓶負(fù)極等十五分鐘再接通電源,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到 on 位置等待電腦自檢,或點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后等待 10 分鐘讓 ECU 完成初始化動(dòng)作復(fù)位。

中山市港口鎮(zhèn)星晨花園會(huì)所可以安裝道諾自動(dòng)離合器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

安裝馬牌輪胎 MC5 時(shí),要留意諸多細(xì)節(jié),確保安裝正確與行車安全。首先要核對(duì)輪胎規(guī)格與原車一致,避免因規(guī)格不符影響性能。安裝時(shí)注意方向,原裝按廠家要求,非原裝大多生產(chǎn)日期朝外,定向輪胎依箭頭方向。同時(shí)做好動(dòng)平衡,控制內(nèi)外側(cè)數(shù)據(jù)在 5g 以內(nèi)
踏板本田摩托車的動(dòng)力性能在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。本田踏板普遍采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),動(dòng)力輸出充沛且平穩(wěn),無論是起步還是中高速行駛,加速都很流暢,動(dòng)力響應(yīng)迅速。而且其發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校注重低扭輸出,在城市擁堵路況下可靈活應(yīng)對(duì),長途騎行或爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備也充足,
適合女生的小排量機(jī)車特點(diǎn)眾多,主要表現(xiàn)為排量低、重量輕且易于控制 。小排量意味著動(dòng)力輸出相對(duì)溫和,不會(huì)過于強(qiáng)勁而讓女生難以駕馭,騎行更平穩(wěn)安全。重量輕則極大降低了操控難度,停車、挪車輕松不少,即使倒車也較易扶起。此外,這類機(jī)車往往座高合適,
線上充值加油卡的優(yōu)惠額度因油企、地區(qū)以及活動(dòng)時(shí)間的不同而有所差異。比如中國石化,通過“易捷加油”APP 或微信小程序,用綁定光大銀行信用卡的微信支付,每周日上午 10 點(diǎn)起,單筆滿 300 元有機(jī)會(huì)享 30 元定額立減;中國石油天然氣股份有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家