東風(fēng)猛士軍用版的越野性能如何評估?

東風(fēng)猛士軍用版的越野性能那是相當(dāng)出色。

它具有多年軍用越野的技術(shù)積累,在 15 項關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)中,12 項超過美國“悍馬”,3 項持平。

爬坡度達(dá)到 100%,最小離地間隙 410mm,縱向通過角 31.5°,70°接近角和 45°離去角,最大行駛側(cè)坡 40%,最小轉(zhuǎn)彎直徑為 15m。

即便輪胎被擊穿泄氣,也能行駛 30 公里,10 分鐘內(nèi)完成車輪充氣。

其承載能力系數(shù)提高了 10%、動力性提高了 25%、油耗降低了 30%、續(xù)駛里程增加了 500 公里、制動坡度從 17%提高到 40%、懸架上跳動行程提高 70mm,加大了作戰(zhàn)半徑,提高了車身密封性、隔音降躁與舒適性。

東風(fēng)猛士軍用版搭載了全新研發(fā)的專屬豪華電動越野綜合技術(shù),包括猛士滑板越野平臺 MORA、猛士動力 MEGA-POWER 和猛士越野全地形智能解決方案 M-ATS。

其中,MORA 是原生電氣平臺,支持純電、增程兩種動力模式,可衍生多種車型。

MEGA-POWER 采用前后四電機(jī)驅(qū)動,輸出超 1000 匹馬力,輪邊扭矩超 16000N·m,能實現(xiàn) 4.2 秒破百和 100%最大爬坡度。

M-ATS 支持雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式,智能路面識別系統(tǒng)能自動識別路面類型并實時調(diào)整駕駛模式。

2023 年 12 月,猛士 917 成功登頂新疆庫木庫里沙漠海拔 4772 米的沙峰,這是中國品牌量產(chǎn)車首次登頂世界最高沙峰。

此外,猛士 917 通過百萬公里軍標(biāo)測試驗證,位列越野車第一名,是國內(nèi)唯一通過“國家軍用標(biāo)準(zhǔn)”耐久測試的車型,包括軍用越野車高溫、高寒、高原試驗,通過了斜坡飛躍、障礙沖擊、臺階攀爬、阿拉善等極端工況測試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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