三菱藍(lán)瑟運(yùn)動版的操控性怎么樣

三菱藍(lán)瑟運(yùn)動版的操控性相當(dāng)出色。

其底盤繼承了 WRC 血脈,四輪獨(dú)立懸掛讓整車穩(wěn)定性突出,轉(zhuǎn)彎干脆利落,即便在猛烈過彎時(shí),只要收油或輕點(diǎn)剎車,操控權(quán)就能輕松掌握,四輪盤剎也在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)異。

動力方面,沿用的三菱 1.6L 高效能低油耗發(fā)動機(jī),低扭出色,動力輸出平順,快速的油門響應(yīng)讓人滿意,與帶有學(xué)習(xí)功能的 INVECS-Ⅱ自動變速箱配合默契,駕駛起來輕松且動力充沛。

座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),提供良好的支撐和包裹,長時(shí)間駕駛也不覺疲勞。車內(nèi)噪音控制到位,營造安靜駕駛環(huán)境。

在安全方面,配備高性能制動系統(tǒng),剎車反應(yīng)靈敏,能有效縮短剎車距離。還有防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)和剎車輔助系統(tǒng)(BAS)等協(xié)同工作,保持制動穩(wěn)定性和優(yōu)化制動力分配。可能配備的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)能在車輛失控時(shí)及時(shí)介入,調(diào)整車輪制動和發(fā)動機(jī)輸出功率。安全氣囊配置全面,為乘員提供全方位保護(hù)。

總之,三菱藍(lán)瑟運(yùn)動版無論是操控性能還是安全保障,都能給駕駛者帶來良好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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