什么新能源車智能化程度高

現在新能源車智能化程度高的車型不少。

小米 SU7,入門就有英偉達 Orin 芯片和 Xiaomi Pilot,支持 L2 級駕駛輔助及高速領航功能,中高配還有雙英偉達 Drive Orin X 芯片、3 個毫米波雷達、激光雷達等,能實現城市 NOA 功能,智能座艙表現也不錯,車機內嵌小米澎湃 OS 系統(tǒng),操作邏輯清晰,語音系統(tǒng)強大。

智己 L6,標配靈蜥數字底盤等眾多高端配置,人機交互有大提升,融合 IM 生成式大模型。

蔚來 ET5T,在 Bass 方案下 20 來萬可買,全系搭載全新中央計算平臺 ADAM,擁有高算力芯片,能提供全域領航輔助,NOMI GPT 交互體驗不錯。

極氪 007,智能配置豐富,有高通驍龍 8295 車載智能芯片等,主動安全配置齊全,高配車型智駕芯片算力不錯,還提供多種輔助駕駛功能。

小鵬 P7i,改款后的 Max 版車型搭載激光雷達和兩顆 Orin X 芯片,智駕系統(tǒng) XNGP 表現出色,智能座艙通過 OTA 接入 XGPT 靈犀大模型能提升 AI 能力。

星紀元 ES,語音控制系統(tǒng)功能全,高配車型智駕配置強,還能實現遙控泊車輔助功能。

另外像遠程超級 VAN,在商用車領域智能化出色,有高階輔助駕駛和智能互聯系統(tǒng),智能座艙支持全車 OTA。

智界 S7,搭載華為最新 192 線激光雷達和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),智能座艙率先實現 HarmonyOS 4 上車,智能泊車功能強大。

5 月新能源車智能排行榜中,華為問界 M9 2024 款 Ultra 純電版等車型排名靠前。

總之,如果想選智能化程度高的新能源車,這些都是不錯的選擇

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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