問

油電兩用電動車的保養(yǎng)成本高嗎？

油電兩用電動車的保養(yǎng)成本通常不高。

保養(yǎng)項(xiàng)目主要有電池、防凍液和輪胎等。電池是核心，合理保養(yǎng)能延長其壽命。防凍液一般每兩年或行駛四萬公里需更換。輪胎磨損情況要定期檢測，過度磨損則需更換。

在行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動液約 700 元，比燃油車少約 300 元。公用充電樁充電，1 萬公里花費(fèi)比燃油車少很多。一般保養(yǎng)費(fèi)用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費(fèi)。

車輛里程達(dá) 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費(fèi)用稍高。電動汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用低，保養(yǎng)周期多為 2 萬公里或者一年，一次費(fèi)用大概 500 元，包含工時(shí)費(fèi)約 1000 元左右。

輪胎、剎車片、停車費(fèi)用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年約 2000 元。電費(fèi)方面，按一度電 0.6 元，一年 2 萬公里電費(fèi)約 1200 元。

新能源車沒有內(nèi)燃機(jī)，不需要更換機(jī)油、三濾、火花塞等配件，剎車片也不常換。像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車一致，可根據(jù)實(shí)際使用定期更換。隨著電池技術(shù)革新，動力電池價(jià)格正下降，換電池成本未來會更低。保險(xiǎn)方面，可能比燃油車稍低。

綜合來看，油電兩用電動車保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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