威颯試駕在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好不好？

威颯試駕在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性非常好。

威颯依托 TNGA-K 高端平臺(tái)打造，采用了一系列提升穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)和配置。

首先，其車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，具備低重心和高剛性的特點(diǎn)，這使得車輛在高速行駛時(shí)能保持良好的姿態(tài)，減少晃動(dòng)和飄忽感。

威颯的底盤(pán)調(diào)校出色，雙叉臂式獨(dú)立后懸架能夠有效抵抗路面的彈跳和振動(dòng)，讓車身更加穩(wěn)定。

同時(shí)，威颯配備的專用減震器也進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

在動(dòng)力方面，威颯提供了 2.0L 汽油和 2.5L 雙擎混動(dòng)兩種選擇。其中，2.5L 雙擎混動(dòng)版在中高速下動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速線性且快速，能在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性之間找到最佳平衡，為高速行駛提供了有力支持。

威颯全系標(biāo)配 ACA 主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了高速過(guò)彎時(shí)的底盤(pán)表現(xiàn)。

此外，威颯在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼偏沉，給駕駛者帶來(lái)厚重的駕駛質(zhì)感，讓人心里踏實(shí)有底。

總之，威颯在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性優(yōu)秀，能為駕駛者提供舒適、安心的駕乘體驗(yàn)。