zeeker 極氪 001 的安全性能好不好

極氪 001 的安全性能非常好。

它基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構打造，電池結構和車身結構一體高強度設計，提高了整體安全性。

在車身方面，采用超高強度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結構設計，扭轉剛度達 40000N·m/deg，布置了多條碰撞傳力通道，能有效保護電池艙和乘員艙。

如發(fā)生碰撞，吸能結構潰縮變形并折彎尾端，讓能量沿側向傳遞釋放。在正面 25%偏置碰撞場景下，會啟動正 45o 脫輪卸力機制，主動切斷高剛性前輪，改變車身慣性前行方向。

在高速追尾場景下，將碰撞變形控制在遠離電池包區(qū)域，引導碰撞能量向車身外側，保證乘員艙和電池包安全。

在一些嚴重事故中，如渣土車側翻壓身，車頂不變形；與寶馬車碰撞，極氪 001 損傷小。

而且極氪 001 到目前已售 12 萬輛，電池零起火。其還擁有 12 個大 G（優(yōu)）評級，創(chuàng)下輔助安全歷史最高分紀錄，是唯一在車對車自動緊急制動系統(tǒng)、行人與騎行者自動緊急制動系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)這三項輔助安全測試項目中獲得滿分的車型。

ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車輛輔助安全指數(shù)中取得歷史最高分。

極氪 001 在中保研測試的“耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)”“車內(nèi)成員安全指數(shù)”“車外行人安全指數(shù)”“車輛輔助安全指數(shù)”等項目中均獲優(yōu)秀評級。

同時，極氪 001 的車身采用籠式結構，A 柱、B 柱等重點部位采用 1300Mpa 超高強度熱成型鋼。采用電機主動下沉保護和“脫輪卸力”結構設計，規(guī)劃了七橫五縱多通道受力結構，并設置潰縮區(qū)。

全系標配 6 個安全氣囊，前排有頭頸保護系統(tǒng)，后排座椅防穿刺。

總之，極氪 001 的安全性能十分出色，能為駕乘人員提供可靠保障。