問(wèn)

未來(lái)寶馬創(chuàng)新的重點(diǎn)方向會(huì)是什么?

來(lái)寶馬創(chuàng)新的重點(diǎn)方向主要集中在可持續(xù)的動(dòng)力系統(tǒng)和數(shù)字化領(lǐng)域,包括電動(dòng)新能源和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

在可持續(xù)動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶馬正大力發(fā)展電動(dòng)化,計(jì)劃到 2023 年在全球推出 25 款電動(dòng)車(chē)型,其中 12 款為純電動(dòng)車(chē)。在中國(guó)市場(chǎng),華晨寶馬將本地化生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)及零部件,其生產(chǎn)平臺(tái)具有靈活性,能根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整電動(dòng)車(chē)型的數(shù)量構(gòu)成。純電動(dòng) BMW iX3 會(huì)在沈陽(yáng)工廠生產(chǎn)并面向國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售。寶馬還將推出第五代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)性能卓越、續(xù)航能力強(qiáng)且更輕量化,目標(biāo)是讓旗下所有車(chē)系實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,寶馬與騰訊共建高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái),是中國(guó)首家獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用路測(cè)牌照的國(guó)際整車(chē)制造商。2021 年,量產(chǎn)的 BMW iNEXT 將實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能,并在技術(shù)上達(dá)到 L4 級(jí)水平。

寶馬在數(shù)字化創(chuàng)新方面也取得重要進(jìn)展,部署了“燈塔”人工智能平臺(tái),加速實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化。此外,寶馬正穩(wěn)步踐行 BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略,推動(dòng)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),開(kāi)啟 3D 工廠掃描項(xiàng)目,上線約 100 種 AI 應(yīng)用。寶馬還通過(guò)與高校合作培養(yǎng)數(shù)字化創(chuàng)新人才,在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大的研發(fā)體系,擁有超過(guò) 2000 名創(chuàng)新人才。

在氫能源方面,寶馬的“燃料電池汽車(chē)模塊化儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)”獲獎(jiǎng),他們正積極推進(jìn)氫能源戰(zhàn)略,探索與中國(guó)企業(yè)的合作。

總之,寶馬在動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和氫能源等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,以適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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