寶馬車型的操控性能哪款最為突出？

在寶馬眾多車型中，要說操控性能最為突出的，寶馬 M2 可以說是其中的佼佼者。

全新寶馬 M2 在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)方面都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和升級(jí)。

外觀上，它擁有寬扁的前艙蓋、立體的雙腎格柵、獨(dú)特的天使眼大燈和極具運(yùn)動(dòng)氣息的車尾設(shè)計(jì)，還采用了全新的圣保羅黃色車身，視覺沖擊力強(qiáng)。尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為 4580/1887/1403mm，軸距為 2747mm，雙門四座的布局優(yōu)雅且配重比均衡。

內(nèi)飾方面，大面積 Alcantara 面料搭配紅色雙縫線，碳纖維裝飾面板，氛圍感運(yùn)動(dòng)。配備平底式方向盤、紅色運(yùn)動(dòng)座椅、大尺寸換擋撥片和寶馬 iDrive 8.5 信息娛樂系統(tǒng)等，還可選裝碳纖維桶形座椅。

動(dòng)力上，全新一代寶馬 M2 搭載 3.0 升 M TwinPower Turbo 雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 480 馬力，最大扭矩 550 ?！っ祝? 速手動(dòng)）和 601 牛·米（8 速自動(dòng)），0-96km/h 加速時(shí)間分別為 4.1 秒和 3.9 秒。懸架采用雙叉臂式、多連桿式獨(dú)立懸架組合，僅后輪驅(qū)動(dòng)，以達(dá)更好輕量化需求。

此外，寶馬 2 系 Coupe 也是操控潛力很大的車型。它軸距 2690mm，車高 1414mm，為靈活姿態(tài)和低重心打下基礎(chǔ)，硬頂版本車身剛性高、重量輕，懸掛表現(xiàn)空間大。實(shí)際駕駛中，方向盤轉(zhuǎn)向幾乎無虛位，轉(zhuǎn)向手感偏重但能適應(yīng)，指向性比某些車型好。動(dòng)力方面，Comfort 模式下初段柔和，渦輪滿壓后加速感釋放，Sport 模式動(dòng)力響應(yīng)更好。原廠避震對(duì)環(huán)境溫度敏感，需根據(jù)溫度調(diào)整胎壓。

寶馬 3 系進(jìn)口 335i 的操控感也很強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出，懸掛系統(tǒng)硬朗提高過彎穩(wěn)定性，車身比例好，造型經(jīng)典耐看。

還有新寶馬 5 系長(zhǎng)軸距版，采用全鋁懸架，底盤和懸架精心調(diào)校，確保一流駕駛性能。前橋采用最佳運(yùn)動(dòng)學(xué)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)完美靈活性和駕駛動(dòng)態(tài)，后橋?qū)蜓b置接頭彈性固定，提高駕乘舒適性。其采用極輕鋁制前端結(jié)構(gòu)和輕巧直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，迎合前置后驅(qū)理念，加速時(shí)后驅(qū)動(dòng)輪負(fù)載大，車輪壓向路面，傳遞動(dòng)力大，加速快且動(dòng)感，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車橋負(fù)載分配佳，避免轉(zhuǎn)向過度或不足，后輪驅(qū)動(dòng)使轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。