在北京買車限制的情況下,二手車市場(chǎng)有何影響?

北京買車限制的情況下,二手車市場(chǎng)受到了多方面的影響。

一方面,由于外地車限行政策,二手車市場(chǎng)出現(xiàn)豪車扎堆處理的情況,準(zhǔn)新車價(jià)格跌到半價(jià)仍少人問津,市場(chǎng)冷清,買家減少。

另一方面,車商利潤銳減,收車價(jià)格降低。

不過,從長遠(yuǎn)看也有利好。充足車源為市民提供更寬松價(jià)格環(huán)境,促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)范和服務(wù)質(zhì)量提高。

為保證利潤,車商根據(jù)牌照所在地分類銷售,外地偏遠(yuǎn)牌照車輛因路費(fèi)等成本在京低價(jià)出售。

此外,北京新規(guī)出臺(tái)周轉(zhuǎn)指標(biāo)不限量,將為二手車市場(chǎng)帶來“第二春”。此前二手車商租賃指標(biāo)成本高,且受限購政策影響業(yè)務(wù)受限。新政策出臺(tái)后,符合規(guī)定的企業(yè)可按停車位申請(qǐng)周轉(zhuǎn)指標(biāo),且無償配置,有利于企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模,盤活市場(chǎng)。

受政策變動(dòng)影響,二手車源暴增,收車價(jià)降幅近兩成。車主集中賣車,過戶大廳排隊(duì),代辦業(yè)務(wù)火爆。由于車源增加、外遷成本等因素,收車價(jià)普遍下跌,尤其是中低端車型。

盡管下半年二手車市場(chǎng)交易量回暖,但車商年利潤卻未追平去年。

總之,在北京買車限制下,二手車市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)與機(jī)遇,未來有望在政策調(diào)整和市場(chǎng)變化中逐漸走向規(guī)范和活躍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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