問
北京現(xiàn)代瑞納的動力性能如何
北京現(xiàn)代瑞納的動力性能不錯。
它搭載多種動力,如 1.4L 發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 70 千瓦,最大扭矩為 132 牛米/4000 轉(zhuǎn)。初段油門調(diào)校靈敏,起步有勁兒,日常代步動力足夠。3000 轉(zhuǎn)左右有不錯的動力爆發(fā)。
1.4T 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 140 馬力,最大扭矩可達(dá) 190 ?!っ?,能滿足駕駛者需求。還有 1.6L 發(fā)動機(jī),動力更強(qiáng)。
傳動方面,匹配 5 速手動和 4 速自動變速箱。自動變速箱雖技術(shù)不新,但成本控制好,平順性出色。手動變速器擋位清晰,換擋順暢,利于節(jié)油和小排量發(fā)動機(jī)動力發(fā)揮。
在加速性能方面,中段加速時發(fā)動機(jī)響應(yīng)相對迅速,能提供較流暢的加速體驗。但中后段加速時,動力特性顯現(xiàn)活力,油門一深,引擎聲響激增卻速度提升緩慢,高速超車需謹(jǐn)慎。
燃油經(jīng)濟(jì)性是瑞納的一大亮點,小排量發(fā)動機(jī)搭配精心調(diào)校的傳動系統(tǒng),市區(qū)擁堵路況下表現(xiàn)出色,能為車主節(jié)省油費開支。高速行駛時,風(fēng)阻系數(shù)和發(fā)動機(jī)高效運轉(zhuǎn)也有助于降低油耗。
總之,北京現(xiàn)代瑞納的動力性能能滿足日常使用,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
普瑞維亞大霸王在中國市場曾引發(fā)關(guān)注,但最終于 2019 年 10 月全面停產(chǎn),銷量成績已成為過去。這款車 90 年代進(jìn)入中國,憑借獨特魅力吸引眾多目光。不過隨著時間推移,市場競爭加劇,新能源趨勢興起,它在新能源領(lǐng)域缺乏作為,定位差異化也不夠
艾瑞澤5發(fā)動機(jī)的噪音控制水平良好。在實際表現(xiàn)中,其發(fā)動機(jī)輸出線性,加速過程中動力響應(yīng)迅速,卻不會產(chǎn)生過多噪音干擾駕駛。即便是高速行駛時,發(fā)動機(jī)也能保持相對安靜。而且在不同車速下的實測數(shù)據(jù)顯示,怠速和各速度區(qū)間的噪音值都控制在合理范圍。雖存在
名爵5是一款前輪驅(qū)動的緊湊型轎車。前輪驅(qū)動的設(shè)計為這款車帶來諸多優(yōu)勢,它結(jié)構(gòu)相對簡單,有助于降低成本與車身重量,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時,這種驅(qū)動方式能使車輛在一般路況下具備較好的操控穩(wěn)定性。名爵5搭載兩款發(fā)動機(jī),匹配不同變速器,結(jié)合精心調(diào)校的
名爵MG ONE的外觀設(shè)計獨特亮點頗多,它采用“一體兩面”理念,擁有數(shù)智運動α與科技時尚β兩種風(fēng)格。數(shù)智運動α以“氣泡橙”車身、帶閃電元素的進(jìn)氣格柵和夸張進(jìn)氣口,營造強(qiáng)烈戰(zhàn)斗氣息;科技時尚β則憑借“荒野綠”車身、橫向飾條點綴的前格柵,凸顯科
上劃加載更多內(nèi)容


瑞納怎么樣?
瑞納優(yōu)惠信息有哪些?
瑞納空間怎么樣?
瑞納性能怎么樣?
瑞納百公里加速怎么樣?
瑞納安全配置怎么樣?
瑞納智駕配置怎么樣?