車輪動平衡儀的操作流程復雜嗎

車輪動平衡儀的操作流程并不復雜。

新車出廠時各項指標合格，但使用中補胎、換胎、輪胎磨損、輪轂磕碰、更換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測器、更換氣嘴等都可能導致車輪不平衡。

長期不平衡會使輪胎受力不均、磨損不均，行駛時方向盤抖動、打方向沉。這時就需要做動平衡。

操作時，先把車輪拆下安裝到機器上。以砂輪機為例，要將振動傳感器和轉速傳感器接入對應接口，把振動傳感器吸附或粘貼在軸承附近并指向轉子軸，在轉子上貼反光條，讓激光傳感器對準反光紙，轉動轉子確保激光經(jīng)過時傳感器指示燈只閃爍一次。

然后不加任何不平衡質量，轉子空轉，待轉速穩(wěn)定后開始測量，根據(jù)設備顯示的數(shù)據(jù)在車輪內外側裝上所需重量的配重鉛塊就能完成操作。

電腦動平衡測量儀操作也不難，接通 220V 電源后初調各旋鈕位置，比如放大倍率調為 100 倍，A、B 分離在黑位置等。用黑色記號筆在蝸輪軸上畫標記，調節(jié)光電傳感器位置，啟動平衡機并記憶數(shù)據(jù)。

校正動平衡有去重法和加重法，通常蝸輪轉子采用去重法。

總之，只要按照正確步驟操作，車輪動平衡儀能輕松完成車輪動平衡的調整。