dbgt 的市場(chǎng)定位是什么?

阿斯頓·馬丁 DBGT 定位為超豪華 GT 跑車,是 DB11 的繼任者。

動(dòng)力方面,不再搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),全系搭載 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá) 680Ps,最大扭矩 800N·m,扭矩平臺(tái)寬泛,從 2750 轉(zhuǎn)能延伸到 6000 轉(zhuǎn)。盡管渦輪起壓較晚,但基礎(chǔ)排量大,動(dòng)力依然強(qiáng)勁。變速箱搭載 ZF 的 8 速自動(dòng)變速箱,0-96km/h 加速成績?yōu)?3.5 秒,最高時(shí)速 325km/h。

外觀上,家族式大嘴進(jìn)氣格柵尺寸更大,前臉厚重敦實(shí),兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)激進(jìn),LED 日間行車燈樣式簡潔,氣場(chǎng)足。新車尺寸與 DB11 變化不大,仍保持低趴修長的視覺效果,車尾設(shè)置可升降擾流板,以提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

內(nèi)飾有大幅改變,科技感提升,娛樂系統(tǒng)由自主設(shè)計(jì)開發(fā),液晶儀表改為一整塊大屏,水晶按鍵式換擋變?yōu)閭鹘y(tǒng)電子擋把,采用大量平直線條,實(shí)用性增強(qiáng)。

其主要競爭對(duì)手為賓利歐陸 GT 和瑪莎拉蒂 GranTurismo 燃油版,相比之下,阿斯頓·馬丁的產(chǎn)品更具腔調(diào),馬力最大,但后排空間不如競品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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