共享電動汽車的用戶體驗評價如何?

共享電動汽車的用戶體驗評價有好有壞。

從一些用戶的體驗來看,優(yōu)點方面,共享汽車能提高出行效率,降低出行成本。比如,收費標準相對出租車或自駕更省錢,像 EVCARD 的價格在不使用優(yōu)惠券的前提下,是較為實惠的。而且在北上廣等限號城市,新能源車不限號,能解燃眉之急。此外,網(wǎng)點多,提車方便,比如輕享出行在成都幾乎每個小區(qū)附近都有網(wǎng)點。

不過,共享電動汽車也存在一些問題。車輛質(zhì)量方面,新共享汽車能否達到國家安全和質(zhì)量標準存疑。車輛內(nèi)飾可能較為簡陋,像盼達用車內(nèi)飾塑料感強,后排空間有限。駕駛體驗上,穩(wěn)定性一般,如奇瑞 eQ 高速行駛時較飄。動力方面,加速感有時不太理想,如力帆 320 在快速路深踩油門加速一般。

在使用過程中,還可能遇到各種狀況。比如,車輛突然失去動力,像盼達用車從快速路到輔路后動力缺失。還有可能出現(xiàn)點火問題,需要特殊操作才能啟動。取還車時也可能有麻煩,如訂單無法正常結(jié)算,像 EVCARD 首次體驗時預(yù)約顯示系統(tǒng)處理中,且車輛有擦傷。

另外,車輛分布不均勻,可能造成資源浪費。責任劃分不明確,車輛外觀損傷若未拍照備案,責任難以界定。而且沒有提前預(yù)約服務(wù),對于有計劃出行的用戶不太方便。對于用戶駕駛經(jīng)驗的判定也缺乏有效手段,存在安全隱患。車內(nèi)衛(wèi)生也有待加強,部分車輛腳墊臟等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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