問
馬六轎跑的操控性在同級(jí)別車中處于什么水平?
馬六轎跑的操控性在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平。
其彎道過彎能力幾近完美,主要得益于精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和良好的底盤調(diào)校。方向盤手感厚重,能清晰感知路面工況。
懸掛不軟,與德系車類似,保證了車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性。馬六轎跑在轉(zhuǎn)向時(shí)具有良好的控制性與穩(wěn)定性,車尾尋跡保持較高水平。
動(dòng)力方面,2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)稍顯落后,但車速提升后,中部扭矩表現(xiàn)優(yōu)良,破百輕松,高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定。
制動(dòng)表現(xiàn)處在合理位置,輕點(diǎn)剎車有適當(dāng)點(diǎn)頭感。
內(nèi)飾配置方面,轎跑版配備桶式座椅,5 門掀背式車身誘人,內(nèi)飾選用黑色系看起來精細(xì)。音響配置不錯(cuò),BOSE 音響是賣點(diǎn)。相比同排量其他車型,馬六轎跑有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型。與奔馳 C 級(jí)做麋鹿測(cè)試可知,其操控性表現(xiàn)出色。
總之,馬六轎跑在操控性方面具有諸多優(yōu)勢(shì),是同級(jí)別車中的佼佼者。
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