凱迪拉克降價(jià)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有怎樣的沖擊？

凱迪拉克降價(jià)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的沖擊主要體現(xiàn)在以下方面。

凱迪拉克作為二線(xiàn)豪華品牌，品牌影響力相對(duì)較弱，與 BBA 等主流豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)處于劣勢(shì)，為提升銷(xiāo)量常采取降價(jià)策略。

這直接導(dǎo)致其二手車(chē)價(jià)格下滑，尤其是像凱迪拉克 SRX 這樣的車(chē)型，原價(jià)四五十萬(wàn)，如今二手車(chē)只需十幾萬(wàn)。

其貶值原因眾多，如銷(xiāo)量不佳，為吸引消費(fèi)者只能靠降價(jià)促銷(xiāo)，官方降價(jià)又影響二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格。繼任車(chē)型凱迪拉克 XT5 代理商價(jià)格下探，也沖擊了 SRX 二手車(chē)價(jià)格。

凱迪拉克部分車(chē)型存在同質(zhì)化嚴(yán)重、口碑不佳的問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱異響等小毛病頻發(fā)，影響了消費(fèi)者對(duì)其的信任，進(jìn)而降低了二手車(chē)價(jià)值。

而且凱迪拉克車(chē)型在外形上不夠吸引人，不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者主流審美，比如 SRX 車(chē)身線(xiàn)條不夠大氣。剎車(chē)踏板重、油耗高等問(wèn)題也讓消費(fèi)者望而卻步。

對(duì)于二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者來(lái)說(shuō)，面對(duì)凱迪拉克降價(jià)沖擊的二手車(chē)市場(chǎng)，要謹(jǐn)慎選擇，充分了解車(chē)輛的車(chē)況、里程、價(jià)格等信息，綜合考慮車(chē)輛的優(yōu)缺點(diǎn)以及自身需求和預(yù)算。