小鵬測試的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

小鵬測試的標(biāo)準(zhǔn)有多種。

續(xù)航里程方面,NEDC工況測試由4個(gè)市區(qū)循環(huán)與1個(gè)郊區(qū)循環(huán)組成,車輛多數(shù)勻速行駛,加速減速恒定,能量消耗平穩(wěn)均勻;WLTC工況測試由低速、中速、高速、超高速4個(gè)行駛狀態(tài)組成,車速波動大、速度范圍廣、加減速無規(guī)律,能量消耗隨瞬時(shí)狀態(tài)波動。WLTC相對NEDC更貼近實(shí)際用車場景。小鵬汽車P7的測試中,在汽車之家EV AH-100測試標(biāo)準(zhǔn)下,城際高速工況電耗約16.7kWh/100km,續(xù)航約484km;城市低速工況電耗約15.6kWh/100km,續(xù)航約519km,綜合續(xù)航能力約507km。

在安全測試方面,C-NCAP發(fā)布新規(guī),首次加入純電動車安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并加入對AEB等主動安全配置的性能評價(jià)。小鵬G3首批參與測試成為五星評價(jià)純電動車型之一,綜合得分率及各分項(xiàng)得分率均位列純電車型第一名,且進(jìn)行了大量結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化、整車碰撞和滑臺測試,電池艙采用阻燃結(jié)構(gòu)和防爆閥設(shè)計(jì),并增加Fuse過熱保護(hù),達(dá)到IP68級防水防塵。

EV知道的E-TEST測試標(biāo)準(zhǔn)中,城市續(xù)航平均時(shí)速30km/h以下,測試距離100km±10km,空調(diào)設(shè)置24℃、AUTO/2擋風(fēng)量,駕駛模式標(biāo)準(zhǔn)模式,動能回收默認(rèn)/中間擋位。2020款小鵬G3在電耗測試中,城市電耗冬季百公里18.48kWh,高速電耗冬季百公里20.63kWh。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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