輪胎修補設(shè)備的維護保養(yǎng)方法有哪些?

輪胎修補設(shè)備的維護保養(yǎng)方法有不少。

先說胎側(cè)的修補,要先標注傷口,預(yù)估打磨面積選工具。用輪狀低速打磨機把傷口切面毛茬打磨平整,出細紋路,再用鋼絲刷清潔,清除膠皮碎末后抹硫化劑。加熱硫化膠,用鑷子和螺絲刀塞進傷口填平。

輪胎內(nèi)部傷口也需打磨、清潔、吸塵,貼灰膠并擠壓。內(nèi)外都修補后,用硫化機做高溫硫化處理,選對模具,恒溫 100 度半小時,之后用慢速打磨機修整,外側(cè)再用快速打磨機打磨平滑。

內(nèi)部硫化膠加熱完還要打磨,為貼加固墊做準備。硫化加溫加壓系統(tǒng)元件軟,按輪胎型號用氣囊和硫化板,不能折損,充氣加壓按指定氣壓,硫化溫度 110 度。

溫控延時總電源供給系統(tǒng),工作前查溫控和時間繼電器。充壓時開空壓機,發(fā)現(xiàn)降壓查氣路和接頭。用電動工具要戴絕緣手套,硫化板氣囊壞了不能用。

日常保養(yǎng)也重要。輪胎扎釘子別自行拔出,找專業(yè)師傅。胎圈損壞、胎面變形等不能修補,要定期檢查,換季注意清理冰雪和石子。定期查氣壓,保證正常,注意對稱性和磨損程度,及時換胎。長時間不用輪胎,存干燥通風處,定期轉(zhuǎn)動,避免接觸化學品。

總之,掌握這些方法能保證輪胎正常使用和行駛安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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