問(wèn)

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理是什么?

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)在汽車后保險(xiǎn)杠內(nèi)安裝兩個(gè) 24GHz 雷達(dá)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車輛行駛速度大于 10KM/H 時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

雷達(dá)傳感器實(shí)時(shí)向左右 3 米、后方 8 米的范圍發(fā)出探測(cè)微波信號(hào),然后系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理,這樣就能獲取后面車輛的距離、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息。系統(tǒng)會(huì)通過(guò)算法,排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體。

當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時(shí),會(huì)先讓指示燈閃爍。此時(shí),即便駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛,也能通過(guò)指示燈知道后方有車輛駛來(lái),從而了解到變道有碰撞的危險(xiǎn)。要是駕駛員沒(méi)注意到指示燈閃爍,打了轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出嗶嗶嗶的語(yǔ)音警報(bào)聲,再次提醒駕駛員此時(shí)變道危險(xiǎn),不宜變道。

此外,還有一種方式是在每個(gè)車門的后視鏡上放置響應(yīng)速度極高的攝像頭。當(dāng)有汽車進(jìn)入監(jiān)視區(qū)內(nèi),放置在車門后視鏡附近的警示燈就會(huì)閃亮,讓駕駛者知道有車輛靠近,以便采取規(guī)避措施。

這一系統(tǒng)利用裝在門鏡中的后向數(shù)字式紅外線攝像機(jī)監(jiān)測(cè)汽車兩側(cè)的車流情況,在車速超過(guò)每小時(shí) 10 公里時(shí)激活,能對(duì)摩托車以上的任何類型的車輛做出反應(yīng),而且白天與黑夜工作效果都很好。它不會(huì)對(duì)??吭诼愤叺能囕v、路邊的籬笆、發(fā)生事故后報(bào)廢的車輛以及路燈柱等物體作出反應(yīng)。只要車輛時(shí)速超過(guò) 10 公里,該系統(tǒng)對(duì)于所監(jiān)視的其他車輛,不管是速度比本車慢范圍在 20 公里/小時(shí)的車輛還是比本車快出 70 公里/小時(shí)的車輛,都能準(zhǔn)確地向駕駛者發(fā)出警報(bào)。

總之,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)這些方式,在整個(gè)行車過(guò)程中不間斷地探測(cè)和提醒,有效防止了因惡劣天氣、駕駛員疏忽、后視鏡盲區(qū)、新手上路等潛在危險(xiǎn)而造成的交通安全事故。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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