平衡桿的作用在不同車型上有何差異?

平衡桿在不同車型上的作用差異較大。

轎車上,平衡桿用于加強(qiáng)車架底盤的整體剛性,比如安裝于車架底盤中間部位的車架底盤增強(qiáng)平衡拉桿,能增強(qiáng)整體強(qiáng)度。前底橫梁平衡拉桿能增強(qiáng)前底橫梁與底盤的連接強(qiáng)度,改善過彎性能。后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿能加強(qiáng)后橋與車架的連接強(qiáng)度。方向前束平衡拉桿能負(fù)責(zé)前輪的前傾角和循跡能力。

SUV 車型由于重心高,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大,所以穩(wěn)定桿剛性比同級別轎車大,以提升操控穩(wěn)定性,但舒適性會受到一定影響。一些運(yùn)動型轎車為追求操控,穩(wěn)定桿剛性也較大,會犧牲部分減震及舒適性。像馬自達(dá) 6 從 13 款開始簡配掉后穩(wěn)定桿,2020 款寶馬 3 系也取消了后穩(wěn)定桿,這類以舒適度為主的車型,對于注重操控的消費(fèi)者不太推薦。

在扭力梁后懸車型中,梁中間的桿不是穩(wěn)定桿,其與扭梁的剛度無關(guān)。

在越野車上,為提高越野性能,部分車型采用可斷開式穩(wěn)定桿,比如坦克 700。而高端車未來的穩(wěn)定桿發(fā)展是主動智能電控,能根據(jù)車速、離心力等智能調(diào)整剛度。

平衡桿的粗細(xì)、剛性系數(shù)不同,改裝更粗剛度更強(qiáng)的穩(wěn)定桿雖能提升操控穩(wěn)定性,但會損失日常行駛的舒適性。平衡桿通過膠套固定在副車架上,膠套易老化磨損,天冷時(shí)可能異響,單側(cè)過坎可判斷是否為膠套老化。穩(wěn)定桿吊桿也易損壞,車輛在顛簸路面行駛會發(fā)出“咯噔咯噔”聲。

總之,平衡桿對不同車型的作用和影響各異,選車和改裝時(shí)要綜合考慮操控性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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