新寶來的操控性能好不好

新寶來的操控性能相當不錯。

在正常不堵車的情況下，發(fā)動機和變速箱配合默契，極少有頓挫感。只有在堵車時，走走停停才會出現(xiàn)頓挫。

方向盤靈活，車頭指向準確，駕駛視野開闊，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大，只要控制好車速就不會有問題。

跑高速時，提速很快，過了收費站，逐步給油門，時速能迅速達到 110 公里。

寶來搭載 1.5T 發(fā)動機，動力表現(xiàn)強勁，加速性能好，懸掛系統(tǒng)運動化，注重駕駛樂趣，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤調(diào)校都比較出色，能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。

而且寶來采用了 T+D 大眾黃金動力組合，渦輪增壓發(fā)動機配合 DSG 變速箱，動力更強，加速更快，油耗更省。

同時，寶來的車身尺寸為 4672mm、1815mm 和 1478mm，軸距為 2688mm，空間表現(xiàn)不錯，載人載物空間充足，車內(nèi)頭部和腿部空間活動自如。

與朗逸相比，寶來在外觀上更動感，進氣格柵更有沖擊力，配合運動套件更符合年輕人審美。內(nèi)飾方面，寶來的中控臺設(shè)計更具活力，用料也更精致，比如空調(diào)飾板采用高檔的高亮黑鋼琴烤漆材質(zhì)，無鑰匙進入采用更有科技感的觸摸式設(shè)計。

動力方面，寶來全系“T”動力選擇更多，底盤調(diào)校更穩(wěn)定，能過濾路面小顛簸，側(cè)向支撐到位。

總之，新寶來在操控性能方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。