別克凱越的操控性好不好?

別克凱越的操控性是不錯(cuò)的。

從多方面來看,其轉(zhuǎn)向設(shè)置符合家用代步的定位,低速時(shí)很輕,阻尼感會(huì)隨車速自然變化。方向盤指向精準(zhǔn),回饋力度適中,讓駕駛者在駕駛過程中能清晰感受到車輛動(dòng)態(tài),增加駕駛信心和樂趣。

從底盤調(diào)校來說,它對(duì)于細(xì)小震動(dòng)有著扎實(shí)的過濾作用,能給人一定的厚重感,但面對(duì)大的震動(dòng),后橋的彈跳感會(huì)比較明顯。

此外,凱越的整套底盤設(shè)置也是主流家用車的定位,不會(huì)徹底過濾細(xì)微震動(dòng),路感更豐富。

從懸架方面看,前麥弗遜獨(dú)懸,后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)懸的配置,雖然后懸是非獨(dú)懸,但實(shí)際駕駛中支撐性較好。

還有,凱越的轉(zhuǎn)彎半徑小,剎車和油門都很靈敏,開起來比較輕松,單手駕駛也沒問題。

總之,別克凱越在操控性方面表現(xiàn)良好,能滿足日常家用代步需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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