問(wèn)

長(zhǎng)安歐尚 X5 的操控性能好不好?

長(zhǎng)安歐尚 X5 的操控性能非常出色。

它的底盤(pán)調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),配合扁平比較小的運(yùn)動(dòng)輪胎,讓整車在高速過(guò)彎時(shí)依然平穩(wěn),車身能穩(wěn)穩(wěn)貼合地面,給駕駛員充足的信心。

長(zhǎng)安歐尚 X5 還支持多種駕駛模式選擇,舒適模式下加速表現(xiàn)不錯(cuò),切換到運(yùn)動(dòng)模式,濕式雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合更加“敏感”,推背感強(qiáng)烈。

其動(dòng)力強(qiáng)勁,“藍(lán)鯨 NE1.5T”發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180 馬力,扭矩 300 牛米,0-60 公里加速僅 3.63 秒。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼支持三檔調(diào)節(jié),整體調(diào)教輕柔,基本沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在同價(jià)位 SUV 中表現(xiàn)難得,甚至超過(guò)部分 20 萬(wàn)元價(jià)位的 SUV。

為提升駕駛樂(lè)趣,長(zhǎng)安歐尚 X5 還提供同級(jí)獨(dú)有的賽道模式,可通過(guò) OK 手勢(shì)或語(yǔ)音控制開(kāi)啟,開(kāi)啟后音響模擬聲浪,中控大屏顯示相關(guān)信息。

長(zhǎng)安歐尚 X5 建立了五大跑山戰(zhàn)彎標(biāo)準(zhǔn),包括起步要“快”、上坡要“靈”、超車要“短”、彎道要“控”、模式要“活”。在實(shí)際跑山戰(zhàn)彎行動(dòng)中,它的表現(xiàn)優(yōu)異,比如搭載的藍(lán)鯨 NE 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在爬坡時(shí)有超強(qiáng)爆發(fā)力,12 米超車距離同級(jí)最短,能及時(shí)制動(dòng)。面對(duì)多彎路況,其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可快速響應(yīng)彎道變道轉(zhuǎn)向,得益于長(zhǎng)安歐尚獨(dú)有的“云鷹”動(dòng)態(tài)控制技術(shù),車輛的抗側(cè)傾能力強(qiáng),運(yùn)動(dòng)學(xué)指標(biāo)優(yōu)異。

總之,長(zhǎng)安歐尚 X5 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,是 10 萬(wàn)價(jià)位 SUV 中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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