長(zhǎng)沙新能源汽車價(jià)格是否穩(wěn)定？

長(zhǎng)沙新能源汽車價(jià)格目前整體不算穩(wěn)定。

蔚來汽車宣布全系新車降價(jià) 3 萬元，調(diào)整了購(gòu)買政策，這帶來了客流量和咨詢量的增加。

目前新能源汽車價(jià)格較透明，由廠家統(tǒng)一制定，店面只能遵照?qǐng)?zhí)行。望城區(qū)有政府財(cái)政補(bǔ)貼，但數(shù)額有限。

燃油車的購(gòu)車優(yōu)惠力度普遍延續(xù)此前政策。不過，雖然當(dāng)下價(jià)格整體平穩(wěn)，但新一輪降價(jià)潮或在醞釀中。

因?yàn)閺?7 月 1 日起全國(guó)范圍進(jìn)入全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段，車企和經(jīng)銷商要清理庫存，這可能導(dǎo)致燃油車降價(jià)。而且商務(wù)部組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)，疊加各地政府消費(fèi)補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)廠商會(huì)出臺(tái)相關(guān)促銷政策。

此外，2022 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，2023 年取消補(bǔ)貼，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)分化加劇，部分車型價(jià)格有變化，但整體較平穩(wěn)。像特斯拉、零跑、比亞迪等不少新能源汽車廠家因原材料、芯片成本上升和補(bǔ)貼退坡紛紛宣布漲價(jià)，且部分車型交車時(shí)間普遍拉長(zhǎng)。