進(jìn)口中型客車報(bào)價(jià)相比國(guó)產(chǎn)的高多少？

進(jìn)口中型客車報(bào)價(jià)相比國(guó)產(chǎn)的高不少，這主要受多方面因素影響。

首先是稅收，進(jìn)口車要繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅等，而國(guó)產(chǎn)車只需繳納較少的相關(guān)稅費(fèi)。以一輛中型客車為例，國(guó)產(chǎn)車的增值稅、消費(fèi)稅和購(gòu)置稅等總計(jì)相對(duì)較低，而進(jìn)口車的購(gòu)置稅計(jì)算復(fù)雜，整體稅費(fèi)較高。

其次是運(yùn)輸、儲(chǔ)存和保險(xiǎn)等費(fèi)用，進(jìn)口車長(zhǎng)途運(yùn)輸成本較高，這部分費(fèi)用會(huì)加到車價(jià)中。

還有品牌和配置因素，一些進(jìn)口中型客車品牌知名度高，配置豐富，技術(shù)先進(jìn)，這也使得價(jià)格上漲。

一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口中型客車相比國(guó)產(chǎn)，價(jià)格可能高出幾十萬(wàn)甚至更多。但具體高多少，要根據(jù)車型、配置等具體情況來(lái)定。

例如，某些進(jìn)口品牌的中型客車，在動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置和舒適性方面具有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格可能比國(guó)產(chǎn)同類型客車高出 50 萬(wàn)左右。而對(duì)于一些基礎(chǔ)配置的車型，價(jià)格差距可能在 30 萬(wàn)左右。

總之，進(jìn)口中型客車報(bào)價(jià)高于國(guó)產(chǎn)，差異幅度因多種因素而異。