問(wèn)

bmw i 車型的續(xù)航能力如何?

BMW i 車型的續(xù)航能力因具體車型而異。

寶馬 iX1 為例,其電池裝機(jī)容量 66kWh,官方續(xù)航里程(CLTC)450km,但有車主的實(shí)測(cè)續(xù)航里程超過(guò)了官方數(shù)據(jù)。在一次續(xù)航測(cè)試中,車主駕駛 iX1 走過(guò)鄉(xiāng)道、縣道、城區(qū)道路、國(guó)道、高速等多種路況,70%路程為手動(dòng)駕駛,最終在消耗 98%電量時(shí),實(shí)際已行駛里程達(dá)到了 500km。其平均電耗為 11.9kWh/100km,表顯的續(xù)航里程達(dá)成率 100%,甚至估計(jì)能開(kāi)到 520km。

寶馬 i5 的續(xù)航表現(xiàn)也很出色,CLTC 工況續(xù)航為 536km 的 i5 eDrive35L 尊享型,選裝了眾多配置后,最終續(xù)航成績(jī)定格在 600.1km,續(xù)航達(dá)成率接近 112%,平均電耗僅為 12.6kWh/100km。但 i5 的充電速度是短板,采用 400V 架構(gòu),在 150kW 的充電樁上最高充電功率約 80kW。

新款寶馬 i3 的官方續(xù)航能力達(dá)到 526 公里,根據(jù)車主實(shí)際行駛反饋,夏季續(xù)航能力約 450 公里,冬季約 350 公里。不過(guò),它能滿足日常城市通勤需求,每周充電一次即可,且運(yùn)營(yíng)成本低。

寶馬 iX1 搭載的電池采用先進(jìn)技術(shù),續(xù)航里程較長(zhǎng),還配備智能充電系統(tǒng),能根據(jù)需求智能充電,提高充電效率。

總的來(lái)說(shuō),BMW i 車型的續(xù)航能力較為出色,能滿足日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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