馬自達的車輛安全性怎么樣?

馬自達的車輛安全性是非常出色的。

其車身結(jié)構(gòu)方面,采用高強度鋼材和先進焊接技術(shù),打造堅固框架,提升車輛剛性,有效分散碰撞沖擊力。

主動安全技術(shù)上,引入 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng),集成自適應(yīng)巡航控制、前方碰撞預(yù)警、車道偏離警示等,提高駕駛安全性和舒適性,降低事故概率。

被動安全技術(shù)也備受關(guān)注,配備多個安全氣囊,包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊和簾式氣囊,座椅設(shè)計考慮碰撞安全性,減少乘員受傷風險。

在車身安全設(shè)計理念和材料應(yīng)用上,馬自達新一代創(chuàng)馳藍天技術(shù)展示高水準,優(yōu)化發(fā)動機艙緩沖結(jié)構(gòu)、車底加強梁設(shè)計,采用高強度鋼材和鋁材料等。

阿特茲獲 IIHS TSP+評級,還實現(xiàn)輕量化車身。馬自達在各國碰撞測試中成績優(yōu)秀,如馬自達昂克賽拉,除耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲差評,其他方面均優(yōu)秀。正面 25%偏置碰撞中,關(guān)鍵部位發(fā)揮緩沖保護作用,A 柱無明顯變形,氣囊和側(cè)氣簾發(fā)揮作用,全系最低配車型也配 7 氣囊。

側(cè)面碰撞中 B 柱變形小,人員生存空間寬裕,氣簾保護頭部,評測結(jié)果優(yōu)秀。車頂強度峰值載荷高。維修經(jīng)濟性方面失分較多,輕微碰撞時維修成本高。

長安馬自達 MAZDA CX50 行也在多項測試中獲“G”優(yōu)秀評價,車身高強度鋼材占比高,防撞梁材料強,車頂承重峰值超 10 噸,內(nèi)置超大側(cè)氣簾,標配 7 個大型安全氣囊,輔助安全領(lǐng)域表現(xiàn)出色,AEB 功能測試滿分,標配多種輔助系統(tǒng)。

總之,馬自達汽車碰撞安全性優(yōu)秀,除維修成本略高,在保護車內(nèi)乘員、車外行人安全等方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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