問(wèn)
WRC 車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本大概是多少?
WRC 車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本是比較高昂的。
一輛參戰(zhàn)的 WRC 賽車制造成本約 400 萬(wàn)人民幣,還不包括后期配件和維護(hù)費(fèi)用。
車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本包括技術(shù)研發(fā)、賽車維護(hù)、人力資源等方面。像標(biāo)致運(yùn)動(dòng)中心一年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用近 4000 萬(wàn)歐元。
參賽費(fèi)用方面,參加 WRC 比賽的賽車必須至少生產(chǎn) 2500 輛,車手要獲得國(guó)際汽聯(lián)的 SUPRE 駕照。
從 2025 年開始,WRC Rally1 組別計(jì)劃取消混動(dòng)技術(shù),單車技術(shù)研發(fā)成本從 100 萬(wàn)歐降至 40 萬(wàn)歐。車輛功率將被限制在大約 330 馬力,每輛車成本上限為 40 萬(wàn)歐元,遠(yuǎn)低于目前約 100 萬(wàn)歐元成本。
這一調(diào)整能降低賽車整備質(zhì)量和成本支出,吸引更多車隊(duì)參與。同時(shí),2026 賽季還將要求所有車輛使用一個(gè)通用的安全單元降低成本和開發(fā)難度。
總之,WRC 車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本受多種因素影響,包括賽車制造、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、參賽條件和規(guī)則調(diào)整等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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