奧迪 Q3 的操控性能好不好

奧迪 Q3 的操控性能相當(dāng)出色。

首先,動力方面,45 TFSI 車型搭載的 EA888 2.0 TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 162kW,扭矩 350N·m,搭配 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),動力強(qiáng)勁,無論是城市駕駛還是越野冒險都能輕松應(yīng)對。

轉(zhuǎn)向手感高級,阻尼輕重適中,精準(zhǔn)度高,還減少了以往的電子感,多了點液壓助力手感。方向盤中位附近阻尼輕,隨角度加大力度加重,有明顯電子助力手感,車頭響應(yīng)速度優(yōu)秀,駕駛隨心。

懸掛方面,采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),駛過井蓋或減速帶時,懸架回彈速度快,能過濾絕大多數(shù)顛簸,高速過彎時側(cè)傾小,駕駛靈活。

剎車腳感舒適,制動力輸出線性,踏板軟硬適中。

座椅配置也很貼心,有手動開關(guān)的腿托,能很好地襯托大腿。外后視鏡從 A 柱轉(zhuǎn)移到門板,增加了照射范圍,提升了視野。標(biāo)配的 LED 大燈組亮度驚人,夜間駕駛信心倍增。

總之,奧迪 Q3 的操控性能在動力、轉(zhuǎn)向、懸掛、剎車、座椅和配置等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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