林肯航海家混動版的電池續(xù)航是否是缺點?

林肯航海家混動版的電池續(xù)航不是缺點。

首先,林肯航海家混動版在理想狀態(tài)下續(xù)航里程達到了 1129km,百公里油耗僅為 6.64L。這得益于其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng),采用了功率分流型混動技術(shù),傳動效率高,工作范圍廣。

其次,在實際使用中,對于日常城市通勤,一個月僅需一箱油,徹底告別頻繁進出加油站排隊的煩惱。

此外,林肯航海家混動版標配 2.0T 高功率發(fā)動機,在 5500 轉(zhuǎn)爆發(fā) 207kW,在 3000-4000 轉(zhuǎn)輸出 407 ?!っ祝儆?140kW、320 ?!っ椎碾p電機協(xié)同工作,匹配 eCVT 電控?zé)o極變速箱,實現(xiàn)了高效的動力輸出和低油耗。

最后,在外觀和內(nèi)飾方面,航海家混動版沿用了航海家的造型,4.9 米的車長,2.9 米的軸距,為第二排提供了充裕的空間,車標增加藍色代表混動身份。同時,車內(nèi)配置豐富,擁有環(huán)抱式雙 23.6 英寸 4K 超高清顯示屏、11.1 英寸懸浮式觸控顯示屏等,還配備了 SYNC+車載智能系統(tǒng)、OTA 升級、車聯(lián)網(wǎng)、手機 App 遠程控制等實用輔助配置,以及 8 氣囊、胎壓顯示、ESP、L2 級輔助駕駛等安全配置。

所以,林肯航海家混動版的電池續(xù)航表現(xiàn)出色,不是缺點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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