問(wèn)

點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小有什么危害？

點(diǎn)火提前角過(guò)大的危害有：

活塞還在向上移動(dòng)時(shí)氣壓已很大，受反向壓力影響，壓縮行程負(fù)效應(yīng)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率變慢，有時(shí)會(huì)引起曲軸反轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作；

容易發(fā)生異常燃燒，出現(xiàn)爆震現(xiàn)象；

發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小、燃料消耗增大、怠速不良，甚至可能導(dǎo)致曲軸反轉(zhuǎn)、扭斷等。

點(diǎn)火提前角過(guò)小的危害有：

混合氣燃燒以增大體積進(jìn)行，降低最高燃燒壓力，增加燃燒熱損失，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃油消耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，常出現(xiàn)排氣管放炮、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口回火現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，燃料經(jīng)濟(jì)性下降，污染物排放增加。

總之，正確的點(diǎn)火提前角設(shè)置至關(guān)重要，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和良好性能，不合適的點(diǎn)火提前角會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、燃料經(jīng)濟(jì)性、工作穩(wěn)定性以及環(huán)保性能等。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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