福特救護車的安全性能如何保障

福特救護車的安全性能可以通過多個方面得到保障。

首先，在主動安全配置方面，福特新全順救護車標配國內(nèi)最高版本的博世 9.1 版 ABS+EBD 電子安全系統(tǒng)，濕滑路面能更好控制行車安全，防止車輛失控。

其次，被動安全上，其不僅全系標配駕駛席安全氣囊，還能選裝副駕駛席安全氣囊，實現(xiàn)雙重保護。而且車身結(jié)構(gòu)中超高強度硼鋼使用率達到 40%，強化車身有力保障行車安全性。

剎車系統(tǒng)全系采用四輪盤剎，剎車性能好，散熱性佳，工作穩(wěn)定，連續(xù)下坡路段也能確保關(guān)鍵時刻剎得住。新一代全順 T8 福星 8 救護車同樣表現(xiàn)出色。車體高強度鋼二次加強，整車采用耐高溫安全線束，車身頂部及乘員區(qū)域的高強度鋼二次車身加強，能有效防護乘員。

超級底盤動力強勁、承載力強、安全可靠，滿載百公里加速表現(xiàn)優(yōu)秀，爬坡性能優(yōu)越，底盤操控穩(wěn)健，最大爬坡度極限大、濾震、降噪性能好，后橋設(shè)計承載大，車架結(jié)構(gòu)優(yōu)，前后軸荷分配達到黃金比例。

程力設(shè)備專業(yè)廠生產(chǎn)的福特 V362 救護車采用承載式硼鋼強化車身，車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全性能強。車門處配備自動迎賓踏板，方便上下車。

全順 v362 中軸中頂救護車繼承福特優(yōu)良血統(tǒng)，使用強化車身結(jié)構(gòu)降低碰撞傷害，關(guān)鍵部位高鋼性硼鋼比例達 40%，還配備 9.1 版博世 ABS+EBD 系統(tǒng)，主副駕駛氣囊讓乘客更有安全感。

江鈴福特全順救護車一直以來將駕乘者安全視為重中之重，具有高強度鋼質(zhì)車身骨架和全面安全配置，如全系標配的安全氣囊，強化了安全功能，有側(cè)簾式安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全系標配電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

總之，福特救護車通過一系列先進的安全配置和堅固的車身結(jié)構(gòu)，有效保障了其安全性能。