廠家對科魯茲減配有怎樣的解釋？

廠家對于科魯茲減配，可能有以下方面的考慮。

從舒適性配置看，減配了后排座椅中央扶手、杯架、座椅高低調(diào)節(jié)以及腰部支撐調(diào)節(jié)等。這可能是為了降低生產(chǎn)成本，從而在價格上更具競爭力，但會影響乘客的乘坐舒適性和駕駛員的駕駛體驗。

從外觀設(shè)計來講，減配了后視鏡轉(zhuǎn)向燈等細節(jié)，使得車輛外觀顯得簡潔但可能過于素雅，前臉格柵進氣口的塑料感和門把手設(shè)計也引發(fā)了一些吐槽。

在配置方面，科魯茲經(jīng)典屬于減配車型，比如缺少了電子手剎、前后頭部側(cè)氣囊、無鑰匙進入、無鑰匙點火系統(tǒng)等，在安全性、便利性和科技感上有所不足。減配鳴笛喇叭，由雙音改單音，還有墨鏡盒、后備箱內(nèi)拉環(huán)等。

新款科魯茲的換代問題主要在于顏值，比如前臉不夠大氣、尾部尾燈造型不好看、假排氣設(shè)計不合理等。

不過，減配也可能是廠家為了在價格、配置和性能之間找到平衡，消費者購買時可根據(jù)自身需求和預(yù)算權(quán)衡選擇。