問(wèn)
入門(mén)級(jí)奧迪車有沒(méi)有可能配備 quattro?
入門(mén)級(jí)奧迪車有可能配備 quattro。
比如奧迪 e-tron 50 Quattro 作為入門(mén)級(jí)純電動(dòng) SUV 車型,就配備了 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),但搭載的是容量為 71kWh 的電池組,續(xù)航里程相對(duì)較短。
還有全新一代奧迪 S3,包含兩廂 Sportback 和三廂 Sedan 版本,未來(lái)會(huì)以三廂轎車形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),其作為高性能版本,標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力搭載 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 310 馬力,峰值扭矩 400 ?!っ?,傳動(dòng)匹配 7 速 S-Tronic 變速箱,百公里加速僅需 4.8 秒。
不過(guò),一些入門(mén)級(jí)別的車型確實(shí)可能沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng),像部分奧迪 A4L、奧迪 A4(進(jìn)口)等車型搭載的四驅(qū)系統(tǒng)被稱為“quattro ultra”,日常行駛時(shí)以前驅(qū)為主,只有在特定情況下才會(huì)切換到四驅(qū)模式。
5 月 26 日,一汽-大眾奧迪“China.Land of quattro 見(jiàn)地未來(lái)”整合營(yíng)銷戰(zhàn)略正式啟動(dòng),未來(lái)將有計(jì)劃導(dǎo)入入門(mén)級(jí)車型。
總之,入門(mén)級(jí)奧迪車存在配備 quattro 的情況,但并非所有入門(mén)級(jí)車型都有。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
大眾全新一代速騰的目標(biāo)消費(fèi)群體主要是以 80 后、90 后為主體的新中產(chǎn)階級(jí),以及追求生活品質(zhì)的新時(shí)代奮進(jìn)青年和高知群體。這一群體注重車輛性能與設(shè)計(jì),速騰憑借出色的產(chǎn)品力可滿足他們對(duì)品質(zhì)的追求。新中產(chǎn)階級(jí)有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),速騰能兼顧實(shí)用性與品
問(wèn)不同地區(qū)的電子警察違章查詢方式一樣嗎?
不同地區(qū)的電子警察違章查詢方式不一樣。由于各地交通管理情況有別,在查詢途徑和細(xì)節(jié)上存在差異。常見(jiàn)的查詢方式有交警部門(mén)網(wǎng)站、手機(jī) APP、短信、線下窗口等。像北京多用北京交警 APP 與網(wǎng)站,上海網(wǎng)站與線下并重,廣州手機(jī) APP 和微信公眾號(hào)
問(wèn)二手車輪胎的狀況能反映出怎樣的車況?
二手車輪胎的狀況能反映出車輛行駛里程、使用強(qiáng)度、路況以及是否有事故等多方面的車況信息。輪胎磨損程度可借助花紋深淺與磨損指示標(biāo)記,判斷行駛里程與使用頻率,若磨損嚴(yán)重,可能行駛里程多或使用強(qiáng)度大。輪胎生產(chǎn)日期能看出是否老化,過(guò)早可能存在問(wèn)題。胎
車輛維修管理系統(tǒng)常見(jiàn)的功能模塊包含用戶管理、客戶管理、維修工單管理、庫(kù)存管理等多個(gè)方面。用戶管理模塊能有序管理系統(tǒng)用戶信息;客戶管理模塊可詳細(xì)記錄客戶及其車輛信息;維修工單管理模塊精準(zhǔn)把控工單流程;庫(kù)存管理模塊有效管理維修零部件和工具庫(kù)存。
上劃加載更多內(nèi)容


奧迪e-tron怎么樣?
奧迪e-tron優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪e-tron空間怎么樣?
奧迪e-tron性能怎么樣?
奧迪e-tron百公里加速怎么樣?
奧迪e-tron安全配置怎么樣?
奧迪e-tron智駕配置怎么樣?