問(wèn)

如何判斷輪胎平衡儀的測(cè)量結(jié)果是否準(zhǔn)確?

要判斷輪胎平衡儀的測(cè)量結(jié)果是否準(zhǔn)確,可以通過(guò)以下方法。

首先,標(biāo)定平衡機(jī),定標(biāo)步驟按說(shuō)明書操作,假設(shè)以轉(zhuǎn)子的外圓作為工件的校正面。定標(biāo)完成后,用平衡機(jī)軟件測(cè)量出工件的不平衡量,比如工件左校正面在角度 100 度上有 20g 的不平衡量需要去重,右校正面在角度 150 度上有 30g 需要去重。

這時(shí)找 2 個(gè) 10g 的砝碼作為驗(yàn)證的試重塊,把 2 個(gè) 10g 的砝碼各加到左面的 100 度上和右面的 150 度上。然后再測(cè)量不平衡量,如果左面的不平衡量增加了 10g 的 90%左右的重量,右面的不平衡量增加了 10g 的 90%左右的重量,就說(shuō)明平衡機(jī)精度符合精度要求,平衡機(jī)沒(méi)問(wèn)題。反之,則平衡機(jī)設(shè)備可能存在故障。

影響動(dòng)平衡機(jī)測(cè)量精度與準(zhǔn)確率的因素有軟件測(cè)量因素,比如數(shù)據(jù)采集卡損壞或其他電子元件損壞。還有需平衡工件自身因素,如已加工工件不符合生產(chǎn)工藝要求,平衡機(jī)擺架支撐位置表面不合格。人為因素也會(huì)有影響,比如操作人員操作平衡機(jī)的步驟不當(dāng),定標(biāo)數(shù)值或角度有偏差,校正位置與定標(biāo)位置有偏差。平衡機(jī)機(jī)械部分也可能影響平衡精度,像滾輪有跳動(dòng)、滾輪表面不光潔、擺架整體連接不牢固、床身不穩(wěn)定等,如有工藝工裝,需要考慮工裝與工件配合公差的影響。傳感器、傳感器線因素也不能忽視,比如壓電傳感器損壞或裝配過(guò)緊、過(guò)松,測(cè)速傳感器損壞或測(cè)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速不符,傳感器線斷路或短路。

另外,確定輪胎平衡機(jī)的精度,還可以這樣做:裝好輪胎,輸入測(cè)量數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,輪胎轉(zhuǎn)停止后同時(shí)按住 D、C 鍵知道平衡機(jī)指示燈閃爍然后停止。用平衡機(jī)再次轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,外圍會(huì)顯示“100”數(shù)字。在鋼圈外圍打“100”平衡塊,用平衡機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,停止后,取下平衡塊。至此,平衡機(jī)校準(zhǔn)結(jié)束。

通過(guò)以上步驟,就能得到輪胎平衡機(jī)的精度結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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