前途 K50 的性能表現(xiàn)如何

前途 K50 的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在加速方面,BOOST 超頻模式下,電動機(jī)最大功率能達(dá) 320kW,最大扭矩可達(dá) 680N·m,但該模式開啟有條件,如電機(jī)控制機(jī)溫度在 65°以下、電池溫度電量在 120°以下、電池電量在 75%以上。開啟后,起步穩(wěn)健不打滑,加速感極強(qiáng),推背感飆升,且因重心低懸掛緊,比其他國產(chǎn)高性能電車更穩(wěn)。0-100km/h 加速成績優(yōu)秀,不同測試中在 4.6 秒到 5.31 秒之間。

制動方面,brembo 代工的前后四活塞卡鉗和倍耐力 P ZREO 系列輪胎配合,剎車距離僅 36.34 米到 38.21 米,達(dá)到超跑標(biāo)準(zhǔn)。

懸掛系統(tǒng)采用雙叉臂獨立懸掛,配合寬輪距和低重心設(shè)計,操控性有堅實支持,繞樁測試中側(cè)傾控制良好,但轉(zhuǎn)向略顯模糊。

輪胎采用倍耐力 PZERO 輪胎,規(guī)格合理,平衡操控與能耗。

總之,前途 K50 作為國產(chǎn)電動跑車,性能表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來滿意體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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