問(wèn)

瑞虎 3xe 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

瑞虎 3xe 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率 90kW,最大扭矩 276N·m,瞬間釋放全部扭矩的特性能帶來(lái)快感。

動(dòng)力整體響應(yīng)速度可圈可點(diǎn),ECO 模式下為照顧續(xù)航里程,動(dòng)力不是隨叫隨到,但切換為 SPORT 模式后,加速性能明顯改善,尤其是出彎時(shí)感受明顯。

0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?9.01 秒,彈射起步有一定“沖”勁,起步時(shí)車輪打滑短暫,油門反應(yīng)靈敏,加速感受連貫。

上坡路段動(dòng)力稍顯不足,不過(guò)冬天續(xù)航里程雖有降低,但在國(guó)產(chǎn)新能源車中表現(xiàn)不錯(cuò)。

制動(dòng)方面,100-0km/h 制動(dòng)成績(jī) 40.54 米,剎車時(shí)車身姿態(tài)不太美觀,制動(dòng)力主要集中在前段,不夠線性,但成績(jī)還算滿意。

低重心讓車輛入彎循跡性和整體姿態(tài)較好,70km/h 時(shí)速入彎不發(fā)飄。

不過(guò)方向盤轉(zhuǎn)向在低速時(shí)有些過(guò)輕,時(shí)速 50km/h 時(shí)會(huì)變沉。

車內(nèi)人員坐姿偏高,對(duì)身高不友好的朋友可能不太舒適。

總的來(lái)說(shuō),瑞虎 3xe 的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常使用,在一些方面還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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