最新奧迪電動汽車的電池技術(shù)有何優(yōu)勢?

奧迪電動汽車的電池技術(shù)具有多方面優(yōu)勢。

首先,采用堆疊技術(shù),電芯整齊堆疊,類似千層蛋糕,能更好利用空間,提升整體容量,減少矩形電芯角落未被利用的區(qū)域。

其次,奧迪的新款電動汽車,如 Q8 e-tron 車型,其電極采用外形像卷狀物的薄箔。

再者,奧迪正專注于研發(fā)固態(tài)電池,這有助于提高電動汽車效率和續(xù)航里程。奧迪 Q6 e-tron 配備 100 kWh 電池,在 WLTP 混合循環(huán)中的理論續(xù)航里程可達(dá) 641 公里,能在短時(shí)間內(nèi)充電,10 分鐘可增加約 260 公里續(xù)航。

奧迪一汽新能源汽車還將采用比亞迪磷酸鐵鋰電池和寧德時(shí)代三元電芯,比亞迪磷酸鐵鋰電池在安全性及能量密度方面優(yōu)勢顯著,寧德時(shí)代三元鋰電池在市場占有率方面表現(xiàn)出色。

此外,奧迪氫燃料電池技術(shù)也有其特點(diǎn),能量密度高、熱效率高、零排放無污染,加注時(shí)間短,續(xù)航里程不受環(huán)境限制。如奧迪 h-tron Quattro 概念車,加注滿液氫約需 4 分鐘,可連續(xù)行駛 600 公里左右。

總之,奧迪在電動汽車電池技術(shù)方面不斷創(chuàng)新,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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